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クラウンマジェスタと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンマジェスタと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 27.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
271 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 前後パワーシート 前後シートヒーター

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 メーカーナビ プリクラッシュ

    本体価格
    269.7万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ナビ ETC Bカメラ AAC レザーシート

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Aタイプ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ワンオーナー パワーシート ETC LED DVD CD

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 サンルーフ 1オーナー 電動リヤシェード

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD サンルーフ Bカメラ エアサス エアロ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン ICS・SDナビ・パノラミックモニター

    本体価格
    237.8万円

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    本体価格
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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ ナビ・TV Bluetooth Bモニター

    本体価格
    118万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動オープンHDDナビ本革シートHID

    本体価格
    75.9万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ ディーラー整備車両 電動OP 黒革 18AW

    本体価格
    55万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    179万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 電動OP 17AW ETC

    本体価格
    27.8万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 禁煙車ドラレコ付き本革シート電動オープン

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ディーラー整備車両 電動OP 黒革 地デジ

    本体価格
    45万円

関東
81
194万円
関西
51
223.5万円
東海
40
176.7万円
北海道
21
135.1万円
九州
31
165.6万円
東北
5
129万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円
地域別台数
関東
6
69.3万円
関西
2
71.5万円
東海
2
97万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
27.8万円
四国
1
179万円

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クラウンマジェスタと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   BMW  1シリーズカブリオレ
610万円715万円 新車時価格 434万円488.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2493~3456 排気量(cc) 1995
178~292 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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