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ハイエースバンと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 27.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
3052 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL 8ナンバー 車いす移動車 2年車検 12Vエアコン キャンピング仕様

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL プライムセレクション ワイド ロング ミドルルーフ 6型ダークプライム仕様

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ワンオーナー衝突軽減BメモリナビBカメラ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 社外アルミ ETC 電動格納ミラー CD

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙ワンオーナー寒冷地 ラプター塗装仕様

    本体価格
    543.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 新品16inホイール ローダウン TRDエアロ

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ BIG-X&ベッドキット!

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 衝突軽減/デジタルインナーミラー/ETC

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハイエースバン RVビックフット製 Aルーム トリプルサブ 家庭用エアコン FFヒーター

    本体価格
    551万円

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関東
930
374.3万円
関西
458
367.3万円
東海
582
363.1万円
北海道
256
339.5万円
九州
337
304.4万円
東北
190
375.9万円
北陸・甲信越
188
344.7万円
中国
69
335.5万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
7
70.1万円
関西
2
71.5万円
東海
2
97万円
北海道
0
---
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
27.8万円
四国
1
179万円

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ハイエースバンと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  1シリーズカブリオレ
170.6万円558.2万円 新車時価格 434万円488.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1998~2982 排気量(cc) 1995
109~160 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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