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X6とイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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X6とイプシロンの中古車情報を比較する

BMW  X6   クライスラー  イプシロン
VS
128.8万円1585万円
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中古車相場 22.9万円82.2万円
イプシロンの相場表を見る
124 中古車掲載台数 15
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 茶革 OP21AW ハンドルヒーター

    本体価格
    792万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー/パノラマサンルーフ/

    本体価格
    628万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エナジーコンプリートカーEVO G06.1 22AW

    本体価格
    798万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ社外ドラレコ コンフォートP

    本体価格
    718万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 プラスP コンフォートP 22AW

    本体価格
    685万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Mパフォーマンスブレーキ

    本体価格
    610.6万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD スマートキー/バックカメラ/ナビ・TV

    本体価格
    250万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー・21インチAW・全方位カメラ

    本体価格
    594.8万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD サンルーフ TVナビ バックモニター

    本体価格
    228万円

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    25.9万円

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    69万円

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    69.8万円

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    82.2万円

  • クライスラー イプシロン パープル ランチアコンプリートカープレイ ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 

    本体価格
    29.2万円

関東
43
631.8万円
関西
30
770.7万円
東海
30
575.7万円
北海道
3
483.7万円
九州
8
460.5万円
東北
2
231.5万円
北陸・甲信越
2
463.5万円
中国
4
757.7万円
四国
2
480万円
地域別台数
関東
3
49.4万円
関西
2
68.5万円
東海
3
37.2万円
北海道
1
45万円
九州
1
40万円
東北
2
53万円
北陸・甲信越
1
22.9万円
中国
1
69.8万円
四国
1
25.9万円

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X6とイプシロンのカタログ情報を比較する

BMW  X6   クライスラー  イプシロン
990万円1653万円 新車時価格 235万円267.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
2992~4394 排気量(cc) 875
265~530 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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