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アコードとX6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   BMW  X6
VS
35万円549.3万円
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中古車相場 140万円1223万円
X6の相場表を見る
331 中古車掲載台数 104
  • ホンダ アコード 2.0 前後ドラレコETC2.0

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    419万円

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    本体価格
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    本体価格
    80万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ サイド・バ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    338万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    478.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 弊社デモカー HondaCONECTディスプレーETC

    本体価格
    485万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 黒本革シートサンルーフ ホンダセンシング

    本体価格
    309万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 登録済未使用車 サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    469.4万円

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    618万円

関東
107
244.7万円
関西
41
285.7万円
東海
64
345.6万円
北海道
6
132.5万円
九州
34
351.2万円
東北
28
357.6万円
北陸・甲信越
18
347万円
中国
17
298万円
四国
16
270.1万円
地域別台数
関東
31
661.4万円
関西
27
753.8万円
東海
28
627.8万円
北海道
2
386.5万円
九州
7
537.8万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
4
572.4万円
中国
1
658.8万円
四国
3
546.7万円

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ホンダ  アコード   BMW  X6
544.9万円 新車時価格 990万円1653万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
1993 排気量(cc) 2992~4394
147 最高出力(馬力) 265~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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