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EクラスとX6を比較! - みんなの比較車種

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EクラスとX6の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  X6
VS
47万円1750万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1585万円
X6の相場表を見る
583 中古車掲載台数 133
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ナビ/テレビ/ETC/サンルーフ/クルコン

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド サンルーフ シートヒーター ETC

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア/エクスクルーシブPKG

    本体価格
    472.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AppleCarPlay/ACC/シートヒーター/フルセグ

    本体価格
    788.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 ブルーテック アバンギャルド ディーゼルターボ AMGパッケージ パノラミックSR 黒レザー

    本体価格
    175.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド LEDナビBカメラETC黒革後席シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 de スポーツ ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    333万円

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    389万円

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    378万円

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    738.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ブラックレザー サンルーフ

    本体価格
    1018万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD 純正ナビ サンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    270万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/セーフティ/シートヒーター/

    本体価格
    648万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD V8/スポーツP/プラスP/コンフォートP/AW22

    本体価格
    1195万円

  • BMW X6 xドライブ 50i 4WD 

    本体価格
    175万円

関東
290
392万円
関西
90
390.4万円
東海
67
357.5万円
北海道
11
384.6万円
九州
51
251.5万円
東北
16
416.8万円
北陸・甲信越
19
426.8万円
中国
30
402.8万円
四国
9
315.4万円
地域別台数
関東
43
630.7万円
関西
32
762.1万円
東海
33
579.9万円
北海道
3
483.7万円
九州
8
459.1万円
東北
4
335.2万円
北陸・甲信越
3
641.7万円
中国
5
730.1万円
四国
2
465万円

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X6の中古車を探す

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EクラスとX6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   BMW  X6
894万円1197.9万円 新車時価格 990万円1653万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
1992~1997 排気量(cc) 2992~4394
197~258 最高出力(馬力) 265~530
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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