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アウトランダーとX6を比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとX6の中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMW  X6
VS
27.5万円656.1万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1585万円
X6の相場表を見る
638 中古車掲載台数 136
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 1500W給電 本革 純ナビ 全方位

    本体価格
    375万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    469万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ・全方位カメラ・ETC2.0

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 試乗車UP 残存96 パノラマサンル-フ

    本体価格
    515万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD フルセグナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    379.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 純正エアロ スマホ連携9インチナビ

    本体価格
    419万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD NEW16inAW/リフトUP/バンパーガード

    本体価格
    181.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    429万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車マイパイロット充電ケーブル

    本体価格
    297.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 M 4WD 禁煙 スマホ連携 ETC 1500W電源

    本体価格
    390万円

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  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオナパノラマSRソフクロ保冷温カップ

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    799.9万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD サンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    358万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD フロントスポイラー/リアウィング20AW/ナビ

    本体価格
    300万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD B&Oサウンド リアモニター SR 茶革

    本体価格
    378万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取りワンオナ/ファストトラックP

    本体価格
    675万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーガラスサンルーフ禁煙1オナ

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    777万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付

    本体価格
    756.9万円

関東
208
381.4万円
関西
105
430.6万円
東海
74
418.8万円
北海道
35
271.2万円
九州
46
306.9万円
東北
55
361.1万円
北陸・甲信越
62
408.4万円
中国
32
408.2万円
四国
21
449.5万円
地域別台数
関東
44
611.9万円
関西
33
758.5万円
東海
33
591.4万円
北海道
3
483.7万円
九州
10
569.4万円
東北
4
335.2万円
北陸・甲信越
2
463.5万円
中国
5
730.1万円
四国
2
465万円

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X6の中古車を探す

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アウトランダーとX6のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMW  X6
462.1万円668.6万円 新車時価格 990万円1653万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
2359 排気量(cc) 2992~4394
133 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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