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ランサーエボリューションとX6を比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションとX6の中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   BMW  X6
VS
113.8万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1585万円
X6の相場表を見る
218 中古車掲載台数 133
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5MT/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 1オーナー 5MT フジツボマフラー HKS車高調

    本体価格
    427.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD プロドライブ18AW レカロ Fリップ

    本体価格
    398万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1000台限定車 モンスタースポーツマフラー

    本体価格
    579万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD ラリーアートFスポイラー 追加メーター

    本体価格
    435.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD レカロ半革車高調社外マフラー大型リアスポ

    本体価格
    148.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 車高調 CE28 タイベ交換 HKS

    本体価格
    398万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD DIATONEナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    537.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 

    本体価格
    680万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD 純正カラーイエロー

    本体価格
    439.9万円

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  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証/赤革/SR/TV/純正ドラレコ/HUD

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    130万円

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  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD セレクトPKG SR茶革 Dアシスト 社外マフラ-

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    288万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーサンルーフコニャックレザー

    本体価格
    965万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー/サンルーフ/本革/認定中古車/ナビ

    本体価格
    898万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD V8/スポーツP/プラスP/コンフォートP/AW22

    本体価格
    1195万円

関東
80
355.8万円
関西
32
457.7万円
東海
27
392.4万円
北海道
19
336.1万円
九州
23
386.9万円
東北
7
360.5万円
北陸・甲信越
11
400.1万円
中国
15
369.8万円
四国
4
308.8万円
地域別台数
関東
43
630.7万円
関西
32
762.1万円
東海
33
579.9万円
北海道
3
483.7万円
九州
8
459.1万円
東北
4
335.2万円
北陸・甲信越
3
641.7万円
中国
5
730.1万円
四国
2
465万円

ランサーエボリューションの中古車を探す

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ランサーエボリューションとX6のカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   BMW  X6
299.8万円540.5万円 新車時価格 990万円1653万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
1998 排気量(cc) 2992~4394
280~313 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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