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X6とギャランを比較! - みんなの比較車種

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X6とギャランの中古車情報を比較する

BMW  X6   三菱  ギャラン
VS
128.8万円1585万円
X6の相場表を見る
中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
128 中古車掲載台数 12
  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 後期 オプション20インチホイール

    本体価格
    183.2万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤革 プラスPKG 前後ドラレコ 360°

    本体価格
    570万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD マイルドHV ワンオーナー OP22AW 禁煙

    本体価格
    711万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    589万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    698万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックP コンフォートP プラスP

    本体価格
    708万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 1オーナー HUD SR ACC 禁煙車

    本体価格
    768万円

  • BMW X6 M60i xドライブ 4WD V8/スポーツP/プラスP/コンフォートP/AW22

    本体価格
    1195万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ブラックレザー サンルーフ

    本体価格
    1018万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート 純正ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    710万円

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  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD ワンオーナー・全車検ディーラー記録簿

    本体価格
    385.8万円

関東
43
631.8万円
関西
31
769.6万円
東海
31
586.1万円
北海道
3
483.7万円
九州
8
459.1万円
東北
4
335.2万円
北陸・甲信越
2
463.5万円
中国
4
757.7万円
四国
2
480万円
地域別台数
関東
9
185.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113.5万円
四国
0
---

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X6とギャランのカタログ情報を比較する

BMW  X6   三菱  ギャラン
990万円1653万円 新車時価格 155万円309.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
2992~4394 排気量(cc) 1834~2498
265~530 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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