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X6とプリメーラカミノワゴンを比較! - みんなの比較車種

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X6とプリメーラカミノワゴンの中古車情報を比較する

BMW  X6   日産  プリメーラカミノワゴン
VS
130万円1585万円
X6の相場表を見る
中古車相場 85.9万円
プリメーラカミノワゴンの相場表を見る
121 中古車掲載台数 1
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ ハイライン&コンフォ&プラスP

    本体価格
    828万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 電動パノラマSR ハイラインPkg

    本体価格
    985万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 コンフォートPKG プラスPKG

    本体価格
    570万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP プラスP  パノラマSR

    本体価格
    1050万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウン内装 パノラマサンルーフ 衝突軽減

    本体価格
    980万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 21インチOPホイ-ルパノラマSR茶革ハーマンS

    本体価格
    728万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ プラスPKG 21inAW

    本体価格
    747.2万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Fクラス・スポーツ・プラス・コンフォートP

    本体価格
    997.9万円

  • BMW X6 M50i 4WD 黒革 360°カメラ ACC レーダー探知機

    本体価格
    630万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 赤革 サンルーフ OP22インチアルミ 全周囲

    本体価格
    589.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノワゴン 2.0 G-4 4WD 5速マニュアル ワンオーナー

    本体価格
    85.9万円

関東
44
648.8万円
関西
26
809.6万円
東海
28
556.6万円
北海道
3
483.7万円
九州
9
495.4万円
東北
2
231.5万円
北陸・甲信越
3
400.9万円
中国
4
757.7万円
四国
2
480万円
地域別台数
関東
1
85.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X6の中古車を探す

プリメーラカミノワゴンの中古車を探す

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X6とプリメーラカミノワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X6   日産  プリメーラカミノワゴン
990万円1653万円 新車時価格 176.7万円264.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1450  他
2992~4394 排気量(cc) 1769~1998
265~530 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~15.6km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

本場に負けない走りの良さが身上

セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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