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X6とインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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X6とインプレッサの中古車情報を比較する

BMW  X6   スバル  インプレッサ
VS
128.8万円1585万円
X6の相場表を見る
中古車相場 28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
133 中古車掲載台数 90
  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD ヒッチメンバー/サンルーフ/TV/前後Dレコ

    本体価格
    128.8万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 禁煙車 記録簿 本革 サンルーフ ナビ地デジ

    本体価格
    182.9万円

  • BMW X6 M50i 4WD スカイラウンジSR リアエンタ- 22インチAW

    本体価格
    678万円

  • BMW X6 xドライブ 50i 4WD 純正OPナビ TV  サンルーフ 赤革シート

    本体価格
    153万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 黒革OP20AWアダプティブLEDヘッド

    本体価格
    385万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー/パノラマサンルーフ

    本体価格
    618万円

  • BMW X6 M50i 4WD 黒革 360°カメラ ACC レーダー探知機

    本体価格
    630万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD サンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    358万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ 21AW 白革ベンチレーション

    本体価格
    638.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアエンターテイメント・パノラマルーフ

    本体価格
    708万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD ターボ TEIN車高調 ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD WORK17インチAW 追加メーター ローダウン

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    186万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

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    145.9万円

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    88万円

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    118.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRXタイプRA 4WD STi  Version IV  テイン車高調  前後LSD

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 走行4千KMナビ禁煙車HIDライト

    本体価格
    196.9万円

  • スバル インプレッサ 15iS 

    本体価格
    35万円

関東
43
630.7万円
関西
32
762.1万円
東海
33
579.9万円
北海道
3
483.7万円
九州
8
459.1万円
東北
4
335.2万円
北陸・甲信越
3
641.7万円
中国
5
730.1万円
四国
2
465万円
地域別台数
関東
39
147万円
関西
8
113.4万円
東海
11
148.2万円
北海道
9
103.4万円
九州
12
148.6万円
東北
2
82.4万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
202.2万円
四国
5
110.6万円

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X6とインプレッサのカタログ情報を比較する

BMW  X6   スバル  インプレッサ
990万円1653万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
2992~4394 排気量(cc) 1493~1994
265~530 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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