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X6とスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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X6とスプラッシュの中古車情報を比較する

BMW  X6   スズキ  スプラッシュ
VS
128.8万円1585万円
X6の相場表を見る
中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
131 中古車掲載台数 31
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ プラスPKG 21inAW

    本体価格
    747.2万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 後期 オプション20インチホイール

    本体価格
    183.2万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 黒革インテリアガラスSRナビTVクルーズC

    本体価格
    268万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカー/サンルーフ/本革/認定中古車/ナビ

    本体価格
    898万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革シートナビカメラ2年保証

    本体価格
    699万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG

    本体価格
    668万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD スマートキー/バックカメラ/ナビ・TV

    本体価格
    250万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証LCIコニャックPルーフHarman/K

    本体価格
    819.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Fクラス・スポーツ・プラス・コンフォートP

    本体価格
    997.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD メリノレザーシート 22AW 2年保証

    本体価格
    548万円

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    23万円

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    本体価格
    23.9万円

関東
44
632.4万円
関西
31
769.6万円
東海
31
582.6万円
北海道
3
483.7万円
九州
8
459.1万円
東北
4
335.2万円
北陸・甲信越
3
641.7万円
中国
5
730.1万円
四国
2
480万円
地域別台数
関東
11
28万円
関西
4
20.3万円
東海
5
25万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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スプラッシュの中古車を探す

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X6とスプラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  X6   スズキ  スプラッシュ
990万円1653万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2992~4394 排気量(cc) 1242
265~530 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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