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X6とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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X6とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  X6   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
128.8万円1585万円
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中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
138 中古車掲載台数 94
  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD F16最終・V8twinturbo・SR・コンフォ-トPKG

    本体価格
    390万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/クリスタル/イージークローザー

    本体価格
    611万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取車ワンオーナーパノラマSR 22インチAW

    本体価格
    738万円

  • BMW X6 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD コンフォートPKG 黒革 シ-トAC 360°カメラ

    本体価格
    288万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD B&Oサウンド リアモニター SR 茶革

    本体価格
    378万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 追従型クルコン黒革 地デジLEDヘッドライト

    本体価格
    457万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙ワンオーナーコーヒーレザーサンルーフ

    本体価格
    698.8万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革 1オーナー HUD SR ACC 禁煙車

    本体価格
    768万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーガラスサンルーフ禁煙1オナ

    本体価格
    718万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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    75万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    86.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートG 黒革シートサンルーフシートメ 

    本体価格
    229万円

関東
46
618.1万円
関西
32
762.1万円
東海
33
592.3万円
北海道
3
483.7万円
九州
10
571.4万円
東北
4
335.2万円
北陸・甲信越
3
641.7万円
中国
5
730.1万円
四国
2
465万円
地域別台数
関東
36
98.3万円
関西
19
116.9万円
東海
1
166.1万円
北海道
1
99万円
九州
22
170.2万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
3
133.8万円
中国
4
96万円
四国
3
264.6万円

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X6とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X6   トヨタ  クラウンハイブリッド
990万円1653万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2992~4394 排気量(cc) 3456
265~530 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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