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X6とC+podを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X6   トヨタ  C+pod
VS
128.8万円1585万円
X6の相場表を見る
中古車相場 75万円130万円
C+podの相場表を見る
131 中古車掲載台数 45
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    668万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/セーフティ/シートヒーター/

    本体価格
    648万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPサンルーフ ハンドルヒーター

    本体価格
    777万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD サンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    358万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD プラスPKG/スポーツPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    1049.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー/パノラマサンルーフ/

    本体価格
    628万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付

    本体価格
    1039.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HAMANNコンプリート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    1028万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取車1オーナーサンルーフ黒革シート禁煙

    本体価格
    748万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エナジーコンプリートカーEVO G06.1 22AW

    本体価格
    798万円

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    100万円

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    110万円

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    105万円

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    99.6万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G G

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ C+pod G ナビ Bカメ ドラレコ PCS LED

    本体価格
    100万円

関東
44
632.4万円
関西
31
769.6万円
東海
31
582.6万円
北海道
3
483.7万円
九州
8
459.1万円
東北
4
335.2万円
北陸・甲信越
3
641.7万円
中国
5
730.1万円
四国
2
480万円
地域別台数
関東
9
105万円
関西
18
106.8万円
東海
8
94.2万円
北海道
0
---
九州
4
116.5万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
99.8万円
四国
1
112万円

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X6とC+podのカタログ情報を比較する

BMW  X6   トヨタ  C+pod
990万円1653万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
2992~4394 排気量(cc) ---
265~530 最高出力(馬力) 12
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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