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フレアクロスオーバーとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとX5 Mの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  X5 M
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 377万円1588万円
X5 Mの相場表を見る
827 中古車掲載台数 12
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 車検整備2年付き ナビ&TV ETC

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 SDナビ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD フルセグ全方位モニタールーフレール

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減システム/横滑り防止/保証付

    本体価格
    174万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突防止ブレーキ

    本体価格
    142.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD LEDライト・純正アルミ・ミラーヒーター

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減 ナビ 純正AW シートヒーター

    本体価格
    139.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 車検たっぷりR8年6月社外15新品AWタイヤプ

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ 温シート 地デジ ドラレコ キーレス

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    1054万円

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  • BMW X5 M 4.4 4WD 

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  • BMW X5 M コンペティション 4WD パノラマルーフ カーボンインテリア

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  • BMW X5 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG/カーボンインテリア

    本体価格
    1167.7万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 全国2年保証付

    本体価格
    1226.9万円

関東
148
101.2万円
関西
89
105.9万円
東海
145
119.2万円
北海道
46
128.5万円
九州
113
113.1万円
東北
81
121.5万円
北陸・甲信越
98
124.4万円
中国
77
111.9万円
四国
30
96.1万円
地域別台数
関東
3
947.3万円
関西
7
1214.2万円
東海
1
1054万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フレアクロスオーバーの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとX5 Mのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  X5 M
136.5万円203.4万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
657~658 排気量(cc) 4394
49~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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