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ISとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ISとX6 Mの中古車情報を比較する

レクサス  IS   BMW  X6 M
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 220万円1798万円
X6 Mの相場表を見る
902 中古車掲載台数 30
  • レクサス IS 300 バージョンL 禁煙/1オーナー/記録簿14/後期/サンルーフ

    本体価格
    264万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ コーナーセンサー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スマートキー/バックカメラ/クルコン/

    本体価格
    59万円

  • レクサス IS 300h バージョンL スピンドルVer/点検記録簿24枚/禁煙/BSM

    本体価格
    174万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 1年保証/フルエアロ/三眼LED/19AW

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 後期 本革 ナビTV 全カメラ LSS

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス IS 350 バージョンL サンルーフ HKS車高調 シートエアコン

    本体価格
    173.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 ワンオーナー パノラミックビュー

    本体価格
    529.1万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ワンオーナー ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ  地デジ  LED コーナーセンサー

    本体価格
    186.6万円

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  • BMW X6 M 4.4 4WD 3月限定/黒革シート/サンルーフ/後部座席TV

    本体価格
    513.5万円

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  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ HUD Fセグナビ Bカメラ ETC

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    227万円

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    本体価格
    458万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 専用ビックキャリパー ETC ドラレコ

    本体価格
    220万円

関東
316
302.7万円
関西
145
290.9万円
東海
193
280.4万円
北海道
19
248.7万円
九州
116
268.2万円
東北
32
183.3万円
北陸・甲信越
37
238.7万円
中国
28
231.3万円
四国
16
241.1万円
地域別台数
関東
12
868.7万円
関西
4
621.5万円
東海
4
346万円
北海道
5
894.2万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
404.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISとX6 Mのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMW  X6 M
420万円900万円 新車時価格 1899万円2122万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1998~4968 排気量(cc) 4394
178~481 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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