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デリカD:5とX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とX6 Mの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  X6 M
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 210万円1688万円
X6 Mの相場表を見る
2632 中古車掲載台数 26
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ローデストエアロ両側PスラHDDナビBカメHID

    本体価格
    233.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    367万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビ TV 後席モニタ ルーフキャリア 8名乗

    本体価格
    123万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 純正10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ&フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D プレミアム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・パドルシフト・シートヒーター

    本体価格
    257.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD Dキャンパー 新規架装 サブバテリー

    本体価格
    289万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー ボディリフト社外16AW純ツインモニター

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アルパインナビ

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 8型ナビ+360カメラ スタ

    本体価格
    381.8万円

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    本体価格
    1245万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 車検更新済み/黒革シート/サンルーフ/TV

    本体価格
    503.5万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 新車保証 ドラレコ コンフォートPKG

    本体価格
    1378.8万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 左H/シナモン内装/20AW/GermanMaestro/H&R

    本体価格
    338万円

関東
790
263.1万円
関西
351
333万円
東海
370
298.9万円
北海道
353
284.7万円
九州
231
249.1万円
東北
232
323.1万円
北陸・甲信越
169
304.4万円
中国
76
348万円
四国
60
299万円
地域別台数
関東
11
705.1万円
関西
4
585万円
東海
3
283.3万円
北海道
3
835万円
九州
2
226.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
384.3万円
中国
0
---
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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デリカD:5とX6 Mのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMW  X6 M
221.3万円479.9万円 新車時価格 1899万円2122万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1998~2359 排気量(cc) 4394
145~170 最高出力(馬力) 625
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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