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フォレスターとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとX6 Mの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  X6 M
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 220万円1798万円
X6 Mの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 30
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 社外ナビ ETC クルコン 衝突軽減システム

    本体価格
    92.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD 全塗装済み・38000キロ

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD 本革シート シートヒーター  ETC 16AW

    本体価格
    59万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    348.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー 電動リアゲート ETC

    本体価格
    329.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ Bカメラ ドライバーモニタリング

    本体価格
    272.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    84.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ/ナビTV/STIエアロ/ルーフレ-ル

    本体価格
    343.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    294.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD BSM SIドライブ X-MODE 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    141.4万円

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  • BMW X6 M コンペティション 4WD サンルーフ レーザーライト

    本体価格
    1399万円

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    254.8万円

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    449.4万円

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    1218万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 左H カ-ボンエアロ 可変マフラ- ロ-ダウン

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    本体価格
    458万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 21インチAW サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    509万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    325万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 専用ビックキャリパー ETC ドラレコ

    本体価格
    220万円

関東
524
210.2万円
関西
234
236.2万円
東海
306
229.3万円
北海道
149
188.9万円
九州
191
220.3万円
東北
178
201.3万円
北陸・甲信越
215
211.6万円
中国
88
212.2万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
12
868.7万円
関西
4
621.5万円
東海
4
346万円
北海道
5
894.2万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
404.4万円
中国
0
---
四国
0
---

フォレスターの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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フォレスターとX6 Mのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  X6 M
280.8万円385万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1795~2498 排気量(cc) 4394
145~184 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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