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ノアとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ノアとX6 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  X6 M
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 220万円1798万円
X6 Mの相場表を見る
3074 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 登録済未使用車 9インチナビTV

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5DA 三眼+AHS 快適Hi チームメイト

    本体価格
    457万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9型ナビ 12型後席モニターモデリスタエアロ

    本体価格
    255.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 禁煙車/愛知仕入/フリップダウンモニタ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD サンルーフ 純正HDDナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5DA 快適利便PKG 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 元試乗車 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G's 社外10型ナビ/TV/Gs専用エアロ/専用内装

    本体価格
    213.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW X6 M コンペティション 4WD Bowers&Wilkins・MコンフォートPkg

    本体価格
    1748万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    550万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 専用ビックキャリパー ETC ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ HUD Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    254.8万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ ハーマンカードン フルセグTV

    本体価格
    449.4万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 白革 Mマルチファンクションシート SR

    本体価格
    488万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD AKRAPOVIC BC FORGED

    本体価格
    498万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD サンルーフ レーザーライト

    本体価格
    1399万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD レッドフルレザ BANG&OLUFSEN

    本体価格
    398万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本革 社外22AW BOSEサウンド ナビ

    本体価格
    228万円

関東
900
244.1万円
関西
492
231.3万円
東海
431
265.8万円
北海道
169
212.6万円
九州
411
250.8万円
東北
228
231.5万円
北陸・甲信越
187
257.1万円
中国
156
267.8万円
四国
100
260.7万円
地域別台数
関東
12
868.7万円
関西
4
621.5万円
東海
4
346万円
北海道
5
894.2万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
404.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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X6 Mの中古車を探す

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ノアとX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  X6 M
267万円389万円 新車時価格 1899万円2122万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1797~1986 排気量(cc) 4394
98~170 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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