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ライズとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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ライズとX6 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  X6 M
VS
108万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 220万円1798万円
X6 Mの相場表を見る
4485 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z オーディオレス スマートキーワンオーナー

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 安全支援機能付き ナビ取付プランあり

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減・フルセグナビ・Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突軽減 追従クルコン 純正ナビ クリソナ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z レーダークルーズ シートヒーター ETC

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 登録済未使用車 スマートアシスト 寒冷地

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z バックモニター スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ライズ ライズ Z 

    本体価格
    223万円

ピックアップ中古車
  • BMW X6 M コンペティション 4WD 赤革 B&W ステルスラッピング 走行100km

    本体価格
    1798万円

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    本体価格
    398万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD ガラスSR 革シート HUD Mドアミラー

    本体価格
    458万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 21インチAW サンルーフ ハーマンカードン

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    488万円

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  • BMW X6 M 4.4 4WD サンルーフ 21インチAW ハーマンカードン

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  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートPKG レーザーライト

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  • BMW X6 M 4.4 4WD 本州仕入 Digi-Tec施工 605馬力

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  • BMW X6 M 4.4 4WD 本革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    380万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本革 社外22AW BOSEサウンド ナビ

    本体価格
    228万円

関東
1013
195.5万円
関西
588
198.2万円
東海
962
199.3万円
北海道
255
204.6万円
九州
660
200.8万円
東北
285
206.6万円
北陸・甲信越
255
199.9万円
中国
311
193.5万円
四国
156
204.1万円
地域別台数
関東
10
920.6万円
関西
4
621.5万円
東海
4
318.3万円
北海道
5
894.2万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
385.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  X6 M
167.9万円244.2万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
996~1196 排気量(cc) 4394
82~98 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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