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シビックと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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シビックと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
15万円480万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
741 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シビック 1.5 ターボ車 ワンオーナー 無限テール

    本体価格
    154.2万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II RG車高調 TWSホイール フル内装

    本体価格
    335万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純ナビ リアカメラ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    328万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証 弊社下取車 7インチナビTV ドラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー ローダウン 1年保証距離無制限

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 DTV BT Bカメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    215.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 HondaSENSING 2年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Bカメラ CMBS LKA クルコン

    本体価格
    218.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    339.8万円

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    100万円

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    本体価格
    85万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    95万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 禁煙車 サンルーフ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

関東
257
260.6万円
関西
97
287.2万円
東海
157
289.4万円
北海道
13
247.9万円
九州
71
275.7万円
東北
33
266.6万円
北陸・甲信越
49
255.2万円
中国
35
246.9万円
四国
29
292.7万円
地域別台数
関東
6
106.2万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   BMW  5シリーズグランツーリスモ
319万円439.9万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1496~1993 排気量(cc) 1997~4394
141~182 最高出力(馬力) 245~450
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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