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S660と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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S660と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
94.8万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
598 中古車掲載台数 8
  • ホンダ S660 660 モデューロX 純正ナビ・社外マフラー・リアカメラ・ETC

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フェンダー BBSアルミ 社外ナビ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイ パドルシフト ド ETC

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    154万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 2年保証・スプーンマフラー・社外エアクリ

    本体価格
    191万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 純正オーディオ ETC LEDヘッドライト ABS

    本体価格
    156万円

  • ホンダ S660 660 アルファ トラッドレザーED/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 走行1.5万km ターボ

    本体価格
    189万円

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    98万円

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    本体価格
    95万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    100万円

関東
200
219万円
関西
71
220.9万円
東海
144
218.6万円
北海道
14
242.8万円
九州
70
207.5万円
東北
26
201.3万円
北陸・甲信越
20
219.3万円
中国
34
208万円
四国
19
218.5万円
地域別台数
関東
6
106.2万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   BMW  5シリーズグランツーリスモ
198万円315万円 新車時価格 731万円1243万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
64 最高出力(馬力) 245~450
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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