ランボルギーニ ガヤルド | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
871万円~2480万円
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中古車相場 |
85万円~195万円
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39台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ガヤルド | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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1858.5万円~3165.6万円 | 新車時価格 | 731万円~1243万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4300×1900×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
4961~5204 | 排気量(cc) | 1997~4394 |
520~570 | 最高出力(馬力) | 245~450 |
4WD、MR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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伝統の名前をつけられたコンパクトランボ ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
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