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CX-8と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
119万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 3列皮シート ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/アイアクティブセンス

    本体価格
    404.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV 全周囲 レザー BSM ETC

    本体価格
    324.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10型ナビ/全周囲/BOSE/追従クルコン/ETC

    本体価格
    309.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 

    本体価格
    380万円

  • マツダ CX-8 XD PROACT ETC/全方位モニター/

    本体価格
    340万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗 純正ナビ全周囲カメラ 黒革 衝突軽減

    本体価格
    263.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ ワンオーナー レーダークルコン 後席モニタ

    本体価格
    153.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗 本革 360度ビュー BOSE 後席モニター

    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    95万円

関東
637
284.8万円
関西
246
295.9万円
東海
210
258.7万円
北海道
97
294万円
九州
227
292.7万円
東北
113
285.6万円
北陸・甲信越
137
287.6万円
中国
187
266.6万円
四国
30
274万円
地域別台数
関東
5
105.2万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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CX-8と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  5シリーズグランツーリスモ
289.4万円511万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2188~2488 排気量(cc) 1997~4394
190~230 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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