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フェアレディZと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 7
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 大型トランクスポイラー ハーフレザー

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 本革シート HID 外マフラー ETC 純アルミ

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 HDDナビ Bカメラ 前後ドラレコ 純正18AW

    本体価格
    134万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンST 最上グレード純正ブレンボキ 

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST BOSEサウンド トミーカイラ仕様  車高調

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6速MT V6 ニスモ19AW

    本体価格
    217万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 本土仕入・純正オーディオ・BOSEスピーカー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 20AWTEIN車高調HKSマフラー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車

    本体価格
    965万円

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    本体価格
    85万円

関東
398
299.2万円
関西
138
472.8万円
東海
184
379.5万円
北海道
47
242.1万円
九州
131
380.4万円
東北
45
226.1万円
北陸・甲信越
35
351.5万円
中国
63
484.2万円
四国
30
397.4万円
地域別台数
関東
5
105.2万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
524.2万円930.3万円 新車時価格 731万円1243万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2997 排気量(cc) 1997~4394
405~420 最高出力(馬力) 245~450
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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