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リーフと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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リーフと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  リーフ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
902 中古車掲載台数 7
  • 日産 リーフ G 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    19万円

  • 日産 リーフ X ヒーターシート&ハンドル バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・レザーシート・Mナビ・D

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正ナビBカメラ地デジ寒冷地仕様ETC

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 4037km時メーター交換 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナー ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    115.4万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル クルコン シートヒータ LEDライト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット純正ナビTV360°カメラLED

    本体価格
    114.2万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビドラレコETC

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ フルセグ BT アラウンドビュー

    本体価格
    173.1万円

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    本体価格
    85万円

関東
280
143.8万円
関西
145
162万円
東海
124
171.7万円
北海道
17
128万円
九州
146
150.3万円
東北
56
127.1万円
北陸・甲信越
63
122万円
中国
49
166.1万円
四国
22
136.6万円
地域別台数
関東
5
104.4万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BMW  5シリーズグランツーリスモ
315万円583.4万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
--- 排気量(cc) 1997~4394
150~218 最高出力(馬力) 245~450
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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