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インプレッサXVと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
631 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 10年保証付/事故無/純正17AW/ルーフレール

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV/電動シート/ブラインドスポット

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 1年間保証 ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD Siドライブ パドルシフト パワーシート

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ TV Bカメラ HID ETC AW

    本体価格
    91.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ルーフキャリア TVナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト AWD フルセグナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6I-Lアイサイト 

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i ディーラー整備車両 黒革SR地デジBカメラ

    本体価格
    85万円

関東
152
100.1万円
関西
62
127.8万円
東海
59
106万円
北海道
106
95.8万円
九州
70
108.9万円
東北
83
100.7万円
北陸・甲信越
72
100.5万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
6
106.2万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  5シリーズグランツーリスモ
219.5万円332.6万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1995 排気量(cc) 1997~4394
150 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は631台、5シリーズグランツーリスモの中古車は8台掲載しています。
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