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ノアと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
3125 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車検 2年付 バックモニター

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンセグ メモリナビ ETC キ-レス

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側電動 Bluetooth ETC 一年保証付

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正ナビTV HDMI入力 HUD

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い

    本体価格
    311万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正SDナビ ETC2.0 ドラレコ クルコン

    本体価格
    265.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 登録済未使用車 10型コネクトナビ 三眼LED

    本体価格
    374.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 純正ナビ フリップダウン セーフティセンス

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    375万円

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    100万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i ディーラー整備車両 黒革SR地デジBカメラ

    本体価格
    85万円

関東
906
244万円
関西
502
232.5万円
東海
427
267.4万円
北海道
173
219万円
九州
426
252.1万円
東北
238
230万円
北陸・甲信越
184
256.6万円
中国
167
266.5万円
四国
102
264.1万円
地域別台数
関東
5
105.2万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  5シリーズグランツーリスモ
267万円389万円 新車時価格 731万円1243万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~4394
98~170 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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