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ハイエースバンと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
3515 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD アースカラー TRD ビルトインETC

    本体価格
    576万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイエースV DX クルマイスAタイプ 

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ アルパインBIGX11・デジタルインナーミラー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ブラックエディションPKG

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 16inアルミ 全方位カメラ 100V電源

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング PS PW スーパーGL フルセグナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 17インチアルミ8インチナビETC2.0装備

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 4ナンバー8人乗り

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング AMJ80's オリジナル丸目スタイル換装

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 5ナンバー8人乗/2年車検/全席シートベルト

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    98万円

関東
1137
366.6万円
関西
539
383.2万円
東海
645
367.3万円
北海道
268
350.8万円
九州
388
319.3万円
東北
212
372.8万円
北陸・甲信越
199
347.2万円
中国
90
350.6万円
四国
37
352.4万円
地域別台数
関東
6
106.2万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースバンと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
170.6万円558.2万円 新車時価格 731万円1243万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1998~2982 排気量(cc) 1997~4394
109~160 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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