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X1と595を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アバルト  595
VS
30万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
770 中古車掲載台数 489
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    340.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ハーフレザー パドルシフト ヘットUDP

    本体価格
    518.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    470万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 

    本体価格
    205万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 認定中古車 ワンオーナー 茶革

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビ バックカメラ ACC フォグライト

    本体価格
    219.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハイライン/コンフォート/ナビTV/19インチ

    本体価格
    228.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    応談

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    378万円

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  • アバルト 595 エッセエッセ アクラポビッチマフラーTベルト一式交換済

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    275.4万円

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    本体価格
    269.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    204.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革 SDナビ リアカメラ 純正17AW オートAC

    本体価格
    179.8万円

  • アバルト 595 エッセエッセ AKRAPOVICエキゾースト 専用17インチAW

    本体価格
    368.8万円

  • アバルト 595 モメント 左H限定49台

    本体価格
    460万円

関東
274
255.8万円
関西
140
297.9万円
東海
102
243.7万円
北海道
69
211.3万円
九州
60
258.1万円
東北
31
262.6万円
北陸・甲信越
46
266.8万円
中国
28
368.5万円
四国
20
271.3万円
地域別台数
関東
180
252万円
関西
94
257.2万円
東海
96
282.1万円
北海道
14
252.9万円
九州
32
195.5万円
東北
26
263.9万円
北陸・甲信越
16
243.1万円
中国
16
236.9万円
四国
15
197.8万円

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X1と595のカタログ情報を比較する

BMW  X1   アバルト  595
540万円786万円 新車時価格 293.8万円486万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1498~1998 排気量(cc) 1368
150~317 最高出力(馬力) 145~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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