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X1とRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X1とRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  RS5スポーツバック
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 560万円1275万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
803 中古車掲載台数 20
  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハーフレザーシート・純正ナビ・Bluetooth

    本体価格
    82.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 本革シート 純正ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    577万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 純正ナビ 茶革 電動リアゲート

    本体価格
    227.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインP モカレザー コンフォートP

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハーフレザーシート/サンルーフ/純正18inAW

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD F48 ナビヘッドユニットリビルト交換済

    本体価格
    195.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ コンフォートPKG

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車/ディーラー車/LEDライト/ETC/

    本体価格
    168万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD セーフティPKG コンフォートPKG 禁煙車

    本体価格
    296.1万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    68.8万円

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    711万円

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    本体価格
    699万円

関東
289
263万円
関西
146
276.4万円
東海
113
254万円
北海道
72
232.1万円
九州
63
242.8万円
東北
24
212.3万円
北陸・甲信越
53
258.2万円
中国
25
319.7万円
四国
18
336.9万円
地域別台数
関東
12
814.6万円
関西
2
1043万円
東海
1
630万円
北海道
0
---
九州
1
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
2
879.5万円
四国
0
---

X1の中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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X1とRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  RS5スポーツバック
540万円798万円 新車時価格 1263万円1660万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1498~1998 排気量(cc) 2893
150~317 最高出力(馬力) 450
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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