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X1とe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X1とe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 650万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
805 中古車掲載台数 9
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー 前車追従クルーズ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン/コンフォートPKG 純正ナビ LED

    本体価格
    226.2万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ALLレザーシート ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 純正ナビ ハーフレザー 衝突軽減

    本体価格
    208.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 本革シート 純正ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    577万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 認定中古車2年保証付き 禁煙車 1オナ

    本体価格
    479.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒータ

    本体価格
    459.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD コンフォートPKG 純正ナビ ACC リアカメラ

    本体価格
    251.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期/ナビTV/Bカメラ/半革シート/追従/LED

    本体価格
    346.5万円

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    650万円

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    979万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 弊社元デモカー 22AW バーチャルミラー

    本体価格
    848万円

関東
287
259.7万円
関西
145
275.6万円
東海
113
253.1万円
北海道
74
237.4万円
九州
64
242.3万円
東北
25
211.7万円
北陸・甲信越
52
259.5万円
中国
26
321万円
四国
19
333万円
地域別台数
関東
3
663.3万円
関西
2
814万円
東海
4
893万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  e-tron Sスポーツバック
540万円798万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 503
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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