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X1とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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X1とDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

BMW  X1   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
32万円718万円
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中古車相場 2380万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
803 中古車掲載台数 38
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD コンフォートP 夏冬タイヤ 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    157.7万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT ACC/アルカンターラシート/純正ナビ

    本体価格
    219万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ドライビングアシスト パーキングアシスト

    本体価格
    199.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルコン AppleCarPlay 黒革

    本体価格
    441.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正ナビ 車検8年3月 シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD モカレザー セーフティPKG コンフォート

    本体価格
    322万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 後期モデルワンオーナー電動パワーシート

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD ACC 自動追従 コンフォートP

    本体価格
    139万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ナビ BT フルセグ Bカメ  純18AW  DUALAAC

    本体価格
    84.8万円

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    3200万円

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    2850万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーンAMLSP 内外装カーボン

    本体価格
    3460万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 左ハン Bang&Olufsen CCB Q Special Peint

    本体価格
    3450万円

関東
289
260.3万円
関西
144
277.1万円
東海
113
254.1万円
北海道
73
237.3万円
九州
63
238.5万円
東北
24
212.3万円
北陸・甲信越
53
258.6万円
中国
25
319.7万円
四国
19
333万円
地域別台数
関東
20
3712.5万円
関西
6
3198万円
東海
9
3052.2万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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X1とDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
540万円798万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1498~1998 排気量(cc) 5200
150~317 最高出力(馬力) 725~770
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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