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1シリーズとX1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   BMW  X1
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
1020 中古車掲載台数 771
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 黒革18AW禁煙ヘッドアップD全方位カメラLED

    本体価格
    459万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ 限定車 オイスター革 ACC Pアシスト PDC

    本体価格
    170.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ HUD 電動リアゲート ACC リヤカメラ

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 7速DCT iD7 Bカメラ 前後PDC ACC 18AW

    本体価格
    218万円

  • BMW 1シリーズ 116i ワンオーナー 走行40382km ナビ

    本体価格
    49万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD Mスポーツシート Mベルト ヒーター ACC

    本体価格
    408万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ DアシストpkgナビBカメbluetootスマ鍵1オナ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i M Sport 弊社下取車 BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ M135i ワンオーナー/18AW/HDDナビ/サンルーフ

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ Iセーフティ Bluetooth DVD CD ETC

    本体価格
    109.7万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ブラックレザー オートトランク ACC

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT アクティブクルーズ オートトランク 18AW

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ターボ・4WD・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT 純正ナビ Bカメ 茶革 温席 ドラレコ ETC

    本体価格
    283.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ 禁煙車ETC付スポーツシートアルミホイール

    本体価格
    90万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン&セーフティ 黒革ACC電動ゲート

    本体価格
    286.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC/茶革/シートヒーター/Pバックドア

    本体価格
    293.9万円

関東
386
222.8万円
関西
218
212.5万円
東海
164
241.3万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
32
221万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
47
215.8万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
295
256.7万円
関西
138
291.3万円
東海
99
247.9万円
北海道
65
224.7万円
九州
59
229.4万円
東北
26
248.8万円
北陸・甲信越
45
271万円
中国
26
369.5万円
四国
18
298.6万円

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1シリーズとX1のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   BMW  X1
478万円714万円 新車時価格 540万円786万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1998
149~300 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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