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X1と3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   BMW  3シリーズツーリング
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 16万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
818 中古車掲載台数 646
  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 禁煙車 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    157万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG 純正ナビ パワーゲート

    本体価格
    315.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン&セーフティP LCIモデル 茶革

    本体価格
    219.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年間保証付 黒革シート HUD ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    539万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ワンオーナー バックカメラ 19AW 41

    本体価格
    128万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 電動半革シート ACC LEDライト 純正18AW

    本体価格
    275万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 電動シート キック開閉 18AW 認定中古車

    本体価格
    320万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正ナビ Aトランク Bカメラ PDC 18AW

    本体価格
    308.8万円

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    479万円

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    本体価格
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    本体価格
    129.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC 18AW

    本体価格
    518万円

関東
291
257.5万円
関西
140
275.2万円
東海
129
252.5万円
北海道
72
228.8万円
九州
62
231.2万円
東北
30
215.1万円
北陸・甲信越
48
260.1万円
中国
26
312.5万円
四国
20
304.9万円
地域別台数
関東
268
260.1万円
関西
142
277.2万円
東海
110
285.1万円
北海道
11
266.7万円
九州
50
297.4万円
東北
14
193.8万円
北陸・甲信越
19
268万円
中国
25
289.5万円
四国
7
261万円

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X1と3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  3シリーズツーリング
540万円798万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1995~2998
150~317 最高出力(馬力) 156~387
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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