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NXとX1を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMW  X1
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
1577 中古車掲載台数 765
  • レクサス NX 300h Fスポーツ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ 全方位

    本体価格
    419万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 赤革エアシート 3眼LED HUD 14型ナビ 3眼

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 純正ナビ 赤革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    271.8万円

  • レクサス NX 200t バージョンL ムーンルーフ ブラックレザ 前後ドラレコ

    本体価格
    225.7万円

  • レクサス NX 250 バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    525万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 1オナ 黒茶革PSR パノラV OPカラー 3眼LED

    本体価格
    415万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 特別仕様車・SR・プリクラッシュ・禁煙車

    本体価格
    248万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 

    本体価格
    264万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロマフラーリア電動シート  DVD

    本体価格
    698.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD サンルーフ 禁煙車 全周囲カメラ

    本体価格
    569万円

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    本体価格
    219.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD HUD ACC ハイラインPKG 電動リアゲート PDC

    本体価格
    219.4万円

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  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD D下取車 HUD ACC コンフォート&セーフティ

    本体価格
    193.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年保証

    本体価格
    329.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 新車保証 1オーナー 黒レザーACC

    本体価格
    403.8万円

関東
469
414.4万円
関西
304
397.8万円
東海
299
382.4万円
北海道
75
351.9万円
九州
197
395.5万円
東北
38
342.9万円
北陸・甲信越
78
386.4万円
中国
90
438.6万円
四国
27
369.5万円
地域別台数
関東
287
258万円
関西
137
288.6万円
東海
100
248.5万円
北海道
68
225.1万円
九州
58
235.7万円
東北
25
245万円
北陸・甲信越
45
273.9万円
中国
27
370.9万円
四国
18
298.6万円

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NXとX1のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  X1
455万円772.5万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
2393~2487 排気量(cc) 1498~1998
185~279 最高出力(馬力) 150~317
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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