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X1とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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X1とアクセラの中古車情報を比較する

BMW  X1   マツダ  アクセラ
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 9万円155万円
アクセラの相場表を見る
806 中古車掲載台数 137
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインP ワンオーナー バックカメラ14

    本体価格
    148万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 黒革 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    245万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ ナビ/TV/Bモニター/HIDライト/18インチAW

    本体価格
    65万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD HUD・アクティブクルーズコントロール・

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 アクティブクルーズ 黒ハーフレザー

    本体価格
    348.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC ガラスサンルーフ セレクトP

    本体価格
    399.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 1オーナー・黒革・LED・ACC・HUD・19AW

    本体価格
    185万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ハーフレザー パドルシフト ヘットUDP

    本体価格
    498.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 後期モデル ベージュレザー シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • BMW X1 sドライブ 18i スポーツ プッシュスタート ナビ バックカメラ禁煙車

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    52.7万円

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    本体価格
    59.8万円

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    93.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C ドラレコ ナビ TV CVT キーレス

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    39万円

  • マツダ アクセラ ハイブリッドS マツダコネクト BOSEサウン 

    本体価格
    137万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 

    本体価格
    55万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/LEDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

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    84.9万円

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    89.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 12セグMナビBカメラH

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

関東
286
266.5万円
関西
143
278.1万円
東海
120
259.3万円
北海道
73
232.4万円
九州
63
241.9万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
52
258.7万円
中国
25
319.7万円
四国
18
336.9万円
地域別台数
関東
45
83.1万円
関西
18
108万円
東海
16
96万円
北海道
5
90.1万円
九州
17
95.8万円
東北
8
81.4万円
北陸・甲信越
12
110.1万円
中国
11
75万円
四国
5
101.8万円

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X1とアクセラのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マツダ  アクセラ
540万円798万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1496~2188
150~317 最高出力(馬力) 99~175
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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