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ロードスターとX1を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとX1の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  X1
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
1333 中古車掲載台数 771
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MT 車高調整機能付ビルシュタイン

    本体価格
    270.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ドラレコ・純正ナビ・バックモニターETC

    本体価格
    192万円

  • マツダ ロードスター 2.0 コンバーチブルトップ キーレス CD

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 禁煙車/ナッパ革シート/ナビTV/クルコン

    本体価格
    272万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド BBS15インチホイール/社外ステアリング/

    本体価格
    136万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MTビルシュタイン車高調LEDヘッド純正AW

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 電動オープン 純正ビルシュタインショック

    本体価格
    174万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 1オーナー アイボリーレザー BOSEサウンド

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ ETC付き

    本体価格
    268万円

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    75万円

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  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ iDriveナビPK HIDヘッド 純正18AW ETC 禁煙

    本体価格
    91.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC HUD 半革ヒーター 純ナビ Bカメ LED

    本体価格
    203.3万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT レーダークルーズ/コーナーセンサー/HUD

    本体価格
    182.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オ-ナ- 後期モデル モカレザ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    325万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ヘッドアップディスプレイ Aクルコン

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ ターボ スマートキー 修復歴無

    本体価格
    83万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    391万円

関東
479
196.5万円
関西
195
208.7万円
東海
237
211万円
北海道
21
159.6万円
九州
159
174.2万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
56
207.7万円
中国
114
227.1万円
四国
36
183.5万円
地域別台数
関東
295
256.6万円
関西
138
291.3万円
東海
99
247.5万円
北海道
64
225.2万円
九州
60
231.1万円
東北
27
245.1万円
北陸・甲信越
44
274.1万円
中国
26
369.5万円
四国
18
298.6万円

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ロードスターとX1のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  X1
249.5万円375.3万円 新車時価格 540万円786万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1496 排気量(cc) 1498~1998
131~136 最高出力(馬力) 150~317
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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