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X1とボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マツダ  ボンゴトラック
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 32.4万円713万円
ボンゴトラックの相場表を見る
808 中古車掲載台数 252
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-ACCブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    525万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートAC インテリSF LED

    本体価格
    211.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正ナビ 前後ドラレコ ワンオーナーETC

    本体価格
    272万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 総黒革シート ガソリン車 電動ゲート

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オナ 禁煙 ナビ ETC Bカメラ スマキー LED

    本体価格
    172万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 車検整備・夏冬T付・本州仕入・245ps

    本体価格
    106万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 黒革シート ACC HUD シートヒーター

    本体価格
    221.4万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハーフレザー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    145.6万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD コンフォートP 夏冬タイヤ 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    157.7万円

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    応談

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 

    本体価格
    72万円

関東
288
266万円
関西
142
278万円
東海
120
257.9万円
北海道
73
232.4万円
九州
63
241.9万円
東北
27
246.6万円
北陸・甲信越
52
258.7万円
中国
25
319.7万円
四国
18
336.9万円
地域別台数
関東
68
253万円
関西
68
122.6万円
東海
24
286万円
北海道
8
205.5万円
九州
38
162.6万円
東北
11
207.7万円
北陸・甲信越
15
196.9万円
中国
9
249.6万円
四国
11
340.5万円

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X1とボンゴトラックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マツダ  ボンゴトラック
540万円798万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1498~1998 排気量(cc) 1496
150~317 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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