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CX-8とX1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   BMW  X1
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
1869 中古車掲載台数 762
  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    320.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 禁煙車 本革 全周囲C

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    327.7万円

  • マツダ CX-8 XDブラックトーンED ナビ 大型サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    395万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ACC BOSE Rモニ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ACC スマホ連携D 全周囲カメラ ナビTV ETC

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ360°カメラTV衝突軽減BOSE温熱シート

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社下取り 6人乗り 360°ビューモニター

    本体価格
    373.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 10.25型ナビ 全周囲カメラ 本革シート

    本体価格
    336.6万円

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    本体価格
    649.9万円

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    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー ハイラインPKG コンフォートPKG

    本体価格
    298万円

関東
635
283.1万円
関西
242
294.5万円
東海
214
260.4万円
北海道
101
292.3万円
九州
229
294.5万円
東北
106
280.9万円
北陸・甲信越
142
285万円
中国
172
269万円
四国
28
279万円
地域別台数
関東
290
257.8万円
関西
135
292.1万円
東海
95
247.8万円
北海道
63
226.5万円
九州
61
233.3万円
東北
28
243.8万円
北陸・甲信越
44
264.3万円
中国
27
373.3万円
四国
19
297万円

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CX-8とX1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  X1
289.4万円511万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
2188~2488 排気量(cc) 1498~1998
190~230 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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