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CX-8とX1を比較! - みんなの比較車種

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CX-8とX1の中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  X1
VS
133.9万円479.1万円
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中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
1864 中古車掲載台数 765
  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 4WD ナビTV BOSEサウンド 黒革シート

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 純正SDナビ フルセグTV 360度ビューM

    本体価格
    317.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    384.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 全カメラ HUD BSM

    本体価格
    325.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    227万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/DAナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 焦茶革シート フリップダウンモニター ナビ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 電動リアゲート

    本体価格
    224万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    231.3万円

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    49.5万円

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    本体価格
    255.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 純正ナビ リアカメラ 禁煙

    本体価格
    220万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ全周囲カメラACC電動トランク18AW

    本体価格
    567万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD テクノロジーP18インチAW全周囲カメラACC

    本体価格
    448万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    154.6万円

関東
639
283.2万円
関西
242
294.5万円
東海
210
261.2万円
北海道
100
293万円
九州
226
294.8万円
東北
105
281.2万円
北陸・甲信越
142
285万円
中国
172
269万円
四国
28
279.1万円
地域別台数
関東
291
258.5万円
関西
135
292.1万円
東海
97
246.2万円
北海道
62
224.9万円
九州
61
233.3万円
東北
28
244.8万円
北陸・甲信越
45
262.2万円
中国
27
373.9万円
四国
19
297万円

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CX-8とX1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  X1
289.4万円511万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
2188~2488 排気量(cc) 1498~1998
190~230 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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