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CX-60とX1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   BMW  X1
VS
239.9万円565万円
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中古車相場 32万円718万円
X1の相場表を見る
1015 中古車掲載台数 825
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 20AW ETC 360度カメラ 革シート

    本体価格
    455.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    418.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    282.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 1オーナ12.3型ナビ360°TV白革エアシート

    本体価格
    270万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車未登録 年次対応前

    本体価格
    522.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ BOSE 12型ナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    330.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 禁煙車 12.3型コネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    335.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    434.5万円

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    248万円

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    149.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG アダプティブクルコン

    本体価格
    318万円

関東
313
371.7万円
関西
146
380.1万円
東海
163
365.7万円
北海道
42
376.1万円
九州
124
365.7万円
東北
37
395.4万円
北陸・甲信越
99
391.5万円
中国
74
366.4万円
四国
17
369.1万円
地域別台数
関東
294
260.8万円
関西
149
272.5万円
東海
122
259.1万円
北海道
73
231.6万円
九州
65
234万円
東北
28
224.2万円
北陸・甲信越
51
264.8万円
中国
25
313.2万円
四国
18
326.4万円

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CX-60とX1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  X1
299.2万円646.3万円 新車時価格 540万円798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
2488~3283 排気量(cc) 1498~1998
188~254 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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