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X1とEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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X1とEQE SUVの中古車情報を比較する

BMW  X1   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
30万円718万円
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中古車相場 698万円1159万円
EQE SUVの相場表を見る
761 中古車掲載台数 42
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD ヒルコン 衝突軽減B クルコン LKA BT

    本体価格
    286.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 全国2年保証Dアシスト+ACCパークアシスト

    本体価格
    319.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD Bluetoothナビパノラマルーフ茶革シート

    本体価格
    154.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー 2年保証 電動テールゲート

    本体価格
    329万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ディーゼル 4WD ETC2.0 純正ナビ

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT ハンズフリーPB  インテリジェントセーフ

    本体価格
    259.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD /走行14900km/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    321万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 茶革 シートヒーター ACC パワーバックドア

    本体価格
    174.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC/バックカメラ/スマートキー/MTモード付

    本体価格
    39.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 黒革 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    273万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチスポークホイール

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    749万円

関東
275
255.5万円
関西
137
300.3万円
東海
96
240.5万円
北海道
70
209.3万円
九州
57
259.3万円
東北
31
246.7万円
北陸・甲信越
46
263.7万円
中国
29
357.6万円
四国
20
271.3万円
地域別台数
関東
20
814.1万円
関西
10
842万円
東海
4
795.3万円
北海道
0
---
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
856.5万円
中国
2
773万円
四国
0
---

X1の中古車を探す

EQE SUVの中古車を探す

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X1とEQE SUVのカタログ情報を比較する

BMW  X1   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
540万円786万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 292
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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