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eKワゴンとX1を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   BMW  X1
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
1905 中古車掲載台数 765
  • 三菱 eKワゴン 660 M リモコンキー CD

    本体価格
    8.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E SDナビ 禁煙車 シートヒーター キーレス

    本体価格
    58.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 届出済み未使用車 スマートキー

    本体価格
    147.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス ETC 1年走行距離無制限保証

    本体価格
    24.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ/フルセグ/

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フルセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC・CD・WエアB

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKワゴン E 2年車検キーレス電動格納ミラ 

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD スマートキー 純正9インチナビ ETC バッ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 HDDナビ 19インチホイール

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    469万円

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    338万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正ナビ Bカメラ クルコン LEDライト

    本体価格
    222.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD コンフォートP インテリジェントS

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    189万円

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    本体価格
    203.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD Pサンルーフ ワンオーナー ヘッドアップDP

    本体価格
    585万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT コンフォートパッケージバックカメラ

    本体価格
    289万円

関東
366
62.9万円
関西
255
65.9万円
東海
242
88.6万円
北海道
158
75.4万円
九州
293
64.6万円
東北
195
76.1万円
北陸・甲信越
173
72.3万円
中国
156
75.5万円
四国
67
56.3万円
地域別台数
関東
292
258.2万円
関西
136
289.4万円
東海
96
246.9万円
北海道
62
225万円
九州
59
235.6万円
東北
28
246.2万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
27
373.9万円
四国
19
296.7万円

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eKワゴンとX1のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   BMW  X1
129.6万円163.7万円 新車時価格 540万円786万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
659 排気量(cc) 1498~1998
52 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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