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X1とティアナを比較! - みんなの比較車種

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X1とティアナの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  ティアナ
VS
30万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
761 中古車掲載台数 267
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 弊社下取 オートトランク シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハイラインパッケージ 本革シート

    本体価格
    190万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハーフレザー ACC 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    219万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 黒革ヘッドアップディスプレイBカメラACC

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT Bカメラ 前後PDC ACC 社外フルセグ 18AW

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    299万円

  • BMW X1 xドライブ 25i Mスポーツパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ミラーETC

    本体価格
    78万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車 1オーナー 18インチAW HUD

    本体価格
    519.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー・4WD・パワーシート・ナビ

    本体価格
    291.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー地デジACC18インチAWバックカメラ

    本体価格
    297万円

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  • 日産 ティアナ 3.5 350XV Wサンルーフ 1オナ 走行1.9万キロ 純正ナビ

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  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 

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  • 日産 ティアナ 2.3 230JM /DVDナビ/社外ナビ/CDMD/Bカメラ/後期型

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE CarsOsaka:L6546 キーレス スマートキー

    本体価格
    28.9万円

関東
275
255.5万円
関西
137
300.3万円
東海
96
240.5万円
北海道
70
209.3万円
九州
57
259.3万円
東北
31
246.7万円
北陸・甲信越
46
263.7万円
中国
29
357.6万円
四国
20
271.3万円
地域別台数
関東
123
72.1万円
関西
26
80.6万円
東海
37
76.6万円
北海道
13
70.6万円
九州
29
72.1万円
東北
14
46.5万円
北陸・甲信越
14
95.5万円
中国
11
96.5万円
四国
0
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X1とティアナのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  ティアナ
540万円786万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1498~1998 排気量(cc) 2488
150~317 最高出力(馬力) 173
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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