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フェアレディZとX1を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとX1の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  X1
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 32万円718万円
X1の相場表を見る
1137 中古車掲載台数 829
  • 日産 フェアレディZ 3.7 カーウイングスナビゲーションシステム

    本体価格
    304.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ワンオーナー レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 6MT 240台限定車

    本体価格
    820万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ConnectナビBOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ S30Z 2/2 パワステ・エアコン公認オーバーフェンダー

    本体価格
    750万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T TVナビ Bカメラ 電圧計 油温計 BOSE 後期型

    本体価格
    244.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 エアロパーツ 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 6MT

    本体価格
    300万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 5MT ツインターボ Tバールーフ Pシート

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター ワタナベ14インチAW 純正マフラー

    本体価格
    806万円

ピックアップ中古車
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車/禁煙車/シートヒーター/ACC/

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    288万円

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  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ナビ 全周囲カメラ 車検R8/11

    本体価格
    439.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ Bカメラ 本革 LED

    本体価格
    146.4万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD 純正フルセグナビ 純正18AW LEDライト

    本体価格
    120.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/追従クルコン/電動リア/BSM/ETC

    本体価格
    205.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    84万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 黒革 電動ゲート HDDナビBカメラ Dアシスト

    本体価格
    138万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD パノラマSR 革シート 純正ナビ 革シート

    本体価格
    66万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 電動トランク LED衝突回避被害軽減ブレーキ

    本体価格
    363万円

関東
433
291.9万円
関西
149
461.8万円
東海
188
399.7万円
北海道
42
290.9万円
九州
134
394.5万円
東北
53
260万円
北陸・甲信越
36
395.1万円
中国
63
415.7万円
四国
39
333.2万円
地域別台数
関東
295
258.6万円
関西
148
272.4万円
東海
125
257.7万円
北海道
73
231.4万円
九州
64
234.4万円
東北
29
226.4万円
北陸・甲信越
51
264.8万円
中国
25
313.2万円
四国
19
318.4万円

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フェアレディZとX1のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   BMW  X1
524.2万円930.3万円 新車時価格 540万円798万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
2997 排気量(cc) 1498~1998
405~420 最高出力(馬力) 150~317
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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