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キックスとX1を比較! - みんなの比較車種

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キックスとX1の中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  X1
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 32万円718万円
X1の相場表を見る
1573 中古車掲載台数 824
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減プロパイロット全方位黒橙革シート

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ・軽減B・Dオーディオ・全カメラ

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 当社試乗車UP プロパイロット SOSコ-ル

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全方位モニター プロパイロット

    本体価格
    186.2万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ ナビTV ABS

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    198.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD メモリーナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    279万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9型ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位モニター ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    234.5万円

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  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
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  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 電動ゲート Dアシスト

    本体価格
    284.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT オートトランク バックカメラ

    本体価格
    220万円

関東
494
206.7万円
関西
167
211.1万円
東海
273
214.3万円
北海道
53
217.9万円
九州
255
220.4万円
東北
106
209.9万円
北陸・甲信越
102
207.9万円
中国
75
210万円
四国
48
190.7万円
地域別台数
関東
297
259.3万円
関西
144
272.8万円
東海
124
253.5万円
北海道
73
227.6万円
九州
62
232.6万円
東北
29
226.1万円
北陸・甲信越
50
261.2万円
中国
26
313万円
四国
19
318.4万円

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キックスとX1のカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  X1
275.9万円370万円 新車時価格 540万円798万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1198 排気量(cc) 1498~1998
82 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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