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X1とラティオを比較! - みんなの比較車種

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X1とラティオの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  ラティオ
VS
35万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
759 中古車掲載台数 20
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ Car Play  バックモニター ETC

    本体価格
    58万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 革/ハイライン&コンフォート&アドバPKG

    本体価格
    215.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ベージュ内装 ワンオーナー 電動Rゲート

    本体価格
    245万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 下取車Mコンパウンドブレーキ20インチAW

    本体価格
    703万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ バックカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
    84.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 純正ナビBカメラBT障害物S ETCタ-ボAAC禁煙

    本体価格
    146.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD AAセーフティ/コンフォートPKG 純正ナビ

    本体価格
    178万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD /走行14900km/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    321万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD メモリナビ バックカメラ パワーシート HID

    本体価格
    81.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i TV・ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.5万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV 横滑防止スマートキーBカメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラキーレス

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    42万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリナビ TV スマートキー ETC搭載車

    本体価格
    44.9万円

関東
271
255万円
関西
139
297.6万円
東海
96
243.6万円
北海道
68
211.2万円
九州
60
258.2万円
東北
31
262.6万円
北陸・甲信越
46
265.3万円
中国
28
368.5万円
四国
20
271.3万円
地域別台数
関東
6
51万円
関西
5
42.5万円
東海
3
57.7万円
北海道
0
---
九州
2
50万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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X1とラティオのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  ラティオ
540万円786万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1498~1998 排気量(cc) 1198
150~317 最高出力(馬力) 79
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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