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X1とアリアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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X1とアリアの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  アリア
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
815 中古車掲載台数 187
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    480万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ベージュ革 純正ナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    323万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年保証 ワンオーナー 茶革 シートH

    本体価格
    339.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ユーザー買取車 スタッドレス 純正ナビ

    本体価格
    151万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革元社用車18AW全周囲マイルドHV

    本体価格
    484万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 専用インテリア HUD AAセ-フティPKG 1オナ

    本体価格
    168万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 全周囲カメラ 諸突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    489万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アイドリングストップ MTモード付き

    本体価格
    208万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ナビ バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    140.9万円

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  • 日産 アリア B6 /当社社用車/メーカーナビ/ETC2.0

    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    本体価格
    293.1万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0パノラミックガラスル-フ

    本体価格
    579万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイ/ドラレコ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    537.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ボーズスピーカー サンルーフ 元試乗車

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  • 日産 アリア B6 スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

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    391万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD BOSE/全方位カメラ/ナビTV/パワ-バックドア

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    725万円

  • 日産 アリア B6 展示試乗 コネクトナビ プロパイ 車検整備

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    408万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    537.9万円

関東
291
257万円
関西
139
275.7万円
東海
128
253.2万円
北海道
71
229.4万円
九州
62
231.2万円
東北
30
215.1万円
北陸・甲信越
48
260.1万円
中国
26
312.5万円
四国
20
304.9万円
地域別台数
関東
59
513.3万円
関西
46
515.3万円
東海
37
508万円
北海道
9
548.2万円
九州
6
541.2万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
12
542.4万円
中国
12
481.2万円
四国
1
439.8万円

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X1とアリアのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  アリア
540万円798万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 218~435
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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