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X1と207CCを比較! - みんなの比較車種

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X1と207CCの中古車情報を比較する

BMW  X1   プジョー  207CC
VS
35万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
207CCの相場表を見る
760 中古車掲載台数 18
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    本体価格
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
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    69.9万円

関東
270
254.9万円
関西
140
299.7万円
東海
97
244.5万円
北海道
68
211.2万円
九州
60
258.2万円
東北
31
262.6万円
北陸・甲信越
46
265.3万円
中国
28
368.5万円
四国
20
271.3万円
地域別台数
関東
8
49.1万円
関西
7
55.7万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
69.9万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X1の中古車を探す

207CCの中古車を探す

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X1と207CCのカタログ情報を比較する

BMW  X1   プジョー  207CC
540万円786万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 1598
150~317 最高出力(馬力) 120~150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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