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X1とインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   スバル  インプレッサXV
VS
32万円718万円
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中古車相場 27万円159.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
803 中古車掲載台数 602
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アクティブクルーズコントロール 衝突警告

    本体価格
    369万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アダプティブクルコン 電動ゲート LED

    本体価格
    287.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビTV サンルーフ Bluetooth Bカメラ 茶革

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD SR コンフォート/セレクト/セーフティPKG

    本体価格
    175.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    228万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 18AW LED Cアクセス Aゲート ACC Bカメラ

    本体価格
    358万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー 前車追従クルーズ バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 10.25インチナビ ACC シャドーラインPKG

    本体価格
    247.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ/Bカメラ/Pバックドア/Bluetooth

    本体価格
    176.5万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 

    本体価格
    76.5万円

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  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ純正AWワンオーナーBカメラ禁煙車

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    90.5万円

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    91.7万円

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    68万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    83.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

関東
289
260.3万円
関西
144
277.1万円
東海
113
254.1万円
北海道
73
237.3万円
九州
63
238.5万円
東北
24
212.3万円
北陸・甲信越
53
258.6万円
中国
25
319.7万円
四国
19
333万円
地域別台数
関東
144
97.6万円
関西
54
122.8万円
東海
56
111.6万円
北海道
109
95.6万円
九州
68
104.6万円
東北
79
100.9万円
北陸・甲信越
65
97.5万円
中国
19
104.1万円
四国
8
94.9万円

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X1とインプレッサXVのカタログ情報を比較する

BMW  X1   スバル  インプレッサXV
540万円798万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 1995
150~317 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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