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X1とランディを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   スズキ  ランディ
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 17.9万円384万円
ランディの相場表を見る
829 中古車掲載台数 63
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    270万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 禁煙車 ナビ TV カメラ キーレス2個

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 弊社デモカー ハーマンカードン

    本体価格
    629万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ガラスSR 電動リヤゲート 走行13000KM

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハイラインパッケージ コンフォートPKG

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    480万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハーフレザー LEDライト 禁煙Aトランク

    本体価格
    209万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン&コンフォ-トP 茶革 Dアシスト

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ナビ/19AW/半革シート/LED/電動バックドア

    本体価格
    234.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー車 4WD

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 防錆済 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 全方位カメラ・純正11型後席モニター

    本体価格
    218.7万円

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    本体価格
    309.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 社外ナビ/バックモニター/ETC/キーレス

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD アルパインナビ・フリップダウン・Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

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    359.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンストセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
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    79.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 検2年 地デジ 左パワスラ ETC 8人乗

    本体価格
    26万円

関東
295
258.6万円
関西
148
272.4万円
東海
125
257.7万円
北海道
73
231.4万円
九州
64
234.4万円
東北
29
226.4万円
北陸・甲信越
51
264.8万円
中国
25
313.2万円
四国
19
318.4万円
地域別台数
関東
19
122.4万円
関西
9
232.2万円
東海
7
140.7万円
北海道
5
120.7万円
九州
7
129.4万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
176.5万円
中国
6
218.5万円
四国
2
165.5万円

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X1とランディのカタログ情報を比較する

BMW  X1   スズキ  ランディ
540万円798万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1498~1998 排気量(cc) 1797~1986
150~317 最高出力(馬力) 98~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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